مجموع نظرات: ۳۳
چهارشنبه ۷ خرداد ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۵
۱ نفر

مدیرعامل مترو تهران گفت: خط ۱۰ یکی از ۴ خط جدید مترو تهران است. بهره برداری بخش غربی از میدان دریاچه شهدای خلیج فارس تا میدان کتاب اولویت شرکت مترو بوده تا  از این طریق بتوانیم بخش قابل توجهی از ترافیک بزرگراه های همت و حکیم را  کم کنیم.  

خط 10

به گزارش همشهری آنلاین، نعمت الله فرزان پور درجریان بازدید از پروژه خط ۱۰ مترو تهران گفت: این خط یکی از ۴ خط جدید مترو تهران است. بهره برداری بخش غربی از میدان دریاچه شهدای خلیج فارس تا میدان کتاب اولویت شرکت مترو است تا از این طریق بتوانیم بخش قابل توجهی از ترافیک بزرگراه های همت و حکیم را کم کنیم.

فرزان پور افزود:مزیت بعدی خط ۱۰ مترو این است که مسافرانی که از سمت کرج وارد می شوتد بخش زیادی از آنها از طریق همان ایستگاه ورد آورد به خطوط ۶ و ۷ می رساند و شاهد کاهش تراکم مسافر در دیگر خطوط و ایستگاه ها خواهیم بود.

مدیرعامل مترو تهران ادامه داد:"هزینه ساخت هر کیلومتر با ناوگان ۵۰ میلیون یورو می شود. در خطوط جدید ۱۶۰ ایستگاه جدید برای مترو تهران پیش بینی شده است. مترو درحال حاضر ۳۰۸ کیلومتر مسیر و ۱۶۰ ایستگاه دارد که ۱۰۶ ایستگاه دیگر با تکمیل خطوط جدید به آن اضافه می شود. تا سال ۱۴۲۰ باید ۴ خط جدید مترو تکمیل شود.

او ادامه داد: توسعه خطوط مترو در مواردی مانند صرفه جویی سوخت، مسائل زیست محیطی، ترافیک و کاهش زمان سفر تاثیر مستقیم دارد و تمام هزینه هایی که در این بخش می شود درواقع سرمایه گذاری است که رضایت و آسایش مردم را به دنبال دارد.

فرزان پور درباره دیگر خطوط جدید مترو هم تاکید کرد: خطوط ۸ و ۹ تجهیزکارگاه شده اند و در خط ۹ شفت مربوط به تی بی ام هم اجرا شده شده است. خط ۱۱ هم در تلاش هستیم تا پس از انجام کارهای مربوطه آغاز شود.

کد خبر 950425
منبع: همشهری آنلاین

برچسب‌ها

پر بیننده‌ترین اخبار شهردارى

بیشتر

دیدگاه خوانندگان امروز

بیشتر

پر بیننده‌ترین خبر امروز

بیشتر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 24
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 9
  • IR ۱۵:۱۸ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    21 13
    خداقوت به شهردار محترم
  • IR ۱۸:۵۲ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    21 10
    خسته نباشند همه دست اندرکاران خطوط مترو دست مریزاد. ؟
  • IR ۱۹:۴۲ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    24 7
    واقعا توسعه مترو برای تهران لسیار مهم است مخصوصا عرب به شرق خدا را شکر که شهرداری در این زمینه تلاش می کند انشالله برودی شاهد بهره برداری خط ۱۰ باشیم..
  • IR ۱۹:۵۳ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    17 6
    یکی از عقلا‌نیترین و مفیدترین در راستای توسعه پایدار ،چنین کارها و خدمات است .ادامه دهید لطفا لطفا
  • ایرانی IR ۲۰:۲۳ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    13 12
    اتوبان‌های تهران را 2 طبقه و در صورت امکان 3 طبقه کنید. اتوبان‌های در دست اقدام را 3 طبقه بسازید. خودروها را با خارج کردن فرسوده ها به حدأقل برسانید. ترددهای خودرویی را در سطح شهرها بویژه در شهر تهران، مشروط کنید. و...
    • IR ۲۳:۳۸ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
      0 0
      برادر خوب شد شما مسئول نشدی طرح های فضایی میدی
    • IR ۰۸:۳۶ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۹
      0 0
      اتفاقاً کاملاً برعکس با توجه به عدم توسعه یکنواخت کشور از این تاریخ حتی ۱۰۰۰ تومن نباید تو تهران هزینه شه همه چیز باید بره برای استان‌های غربی جنوبی شرقی استان‌هایی که فعلاً محروم‌ترند تا اینکه جلوی مهاجرتشون به تهران مسدود بشه
  • IR ۲۰:۲۸ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    15 12
    ایول
  • IR ۲۱:۲۶ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    12 3
    کاش یکی هم تو فکرمترو پردیس بود.
  • مهدی شیرانی IR ۲۲:۳۷ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    0 0
    بسم الله الرحمن الرحیم باقي بقایتان جانم به فدایتان مرگ بر صهیونیسم بچه کُش مرگ بر اسرائیل خون‌ آشام بنده حقیر کمرم شکسته است و پلاتین دارد درد دارم اما شکر خدا سر پا هستم برايم دعا کنید
  • IR ۲۲:۵۷ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    3 0
    ما که توی این چند سال از متروی تهران جز شلوغی و ازدحام جمعیت چیزی ندیدیم
  • اسداله قاسمخانی DE ۲۳:۱۵ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
    0 0
    شهرداری تهران باید فکری بحال خیابان ملاصدرا بکند ،یک زیر گذر از قبل از چهارراه جهان کودک در بزرگراه حقانی تا بزرگراه چمران حفر شود و در میانه خروجی به بزرگراه کردستان داشته باشد.
  • غلامرضا IR ۰۰:۴۵ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 0
    بنظر می آید اگر قرار بر این بود که ترافیک بزرگراه همت و حکیم بیشتر خلوت بشود ، ابتدای مسیر بایستی از تقاطع یا ایستگاه ترانسفر مصلی ( حد فاصل سید خندان و آرژانتین ) مستقیم به سمت غرب تا ایستگاه دریاچه خلیج فارس ادامه می یافت و در بین راه بی جهت به سمت شمال و میدان کتاب منحرف نمی گردید .
  • IR ۰۵:۴۲ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 0
    ممنون اگه مترو ملارد هم راه اندازی بشه
  • سیاوش IR ۰۶:۳۲ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 0
    تهرانسرکاملا فراموش شده وبه یمن وجود شورای محل منفعل اصلا هیچ برنامه ای براش ندارند متاسفانه شرکت مترو دربحث عدالت اجتماعی نمره قابل قبولی نگرفته
  • ایر IR ۱۰:۰۳ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 0
    زاکانی ممنون
  • IR ۱۰:۵۵ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    1 0
    چاره ای ترافیک با احداث تونل وپل و اتوبان حل نشده ونخواهدشد مشکل اینجاس که همچی رو متمرکز کردن توتهران وازهمجای کشور مردم سرازیرشدن برای کارودرمان و دانشگاه و ..... تهران خیلی وقت که ظرفیتش پرشده فکری بحال امکانات درشهرهای دیگرکنید خودبخود ترافیک پای تخت‌ درست میشه .
  • مهدی IR ۱۳:۱۷ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 0
    دوست عزیز متولی امر مترو اگر بتونی از شهرکهای اطراف تهران مثل پرند قطار سریع السیر برسونی به تهران ۹۰ درصد ترافیک کم میشه ضمن اینکه تایم کاری ادارات که هم اکنون اجرایی شده هم عالیه میمونه مدارس و دانشگاه‌ها دبیرستانها ۷ ، راهنمایی ۷٫۵ و ابتدایی ۸ دانشگاه ها هم بذارین ۱۰ تا ۱۸ تایم تعطیلی مدارس هم به ترتیب ابتدایی ۱۱٫۵ ، راهنمایی ۱۲٫۵ و دبیرستان ها هم ۱۳٫۵ تایم تعطیلی ادارات هم ۱۴٫۳۰ اینجوری همه مدارس که در پاییز و زمستان مشکل اصلی ترافیک هستند یه تایم مناسب برای تخلیه بار ترافیکی دارند حالا میمونه ادارات خصوصی که باید براشون تایم شروع بکار ابلاغ کرد که قاطی مابقی نشوند اونها هم باید از ۹٫۵ شروع بکار داشته باشند و ۱۵٫۵ پایان کار اینجوری ترافیک جاری تقسیم میشه
  • آریان IR ۱۴:۱۶ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    1 0
    لطفا به فکر خط مترو تهران به شهریار و اندیشه هم باشید ، ممنون
  • Omid IR ۱۵:۰۷ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    1 0
    سعادت آباد و شهرک غرب پر از چراغ قرمز و ترافیک حال به هم زن
  • قاسم IR ۱۹:۲۸ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 0
    ای کاش مترو داخل شهری کرج هم راه بیوفته و به مترو خط 5 تهران کرج هم وصل بشه .خیلی از تردد های ماشینی کم میشه
  • حمید IR ۲۱:۱۵ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۸
    0 1
    چرا برای حکیمیه مترو نمیاد. مگه حکیمیه جزو شهر تهران نیست که بعد از این همه سال هنوز بدون مترو مونده
  • بهمن IR ۲۰:۱۰ - ۱۴۰۴/۰۳/۰۹
    0 2
    عالیه غرب زده ها و شاه پرست ها ببینند وخفه بشوند در زمان اون خائن فقط چاپیدن بود هیچ غلطی برای این مملکت نکرد
  • Farhad4608 IR ۲۱:۴۴ - ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
    0 2
    ان شا الله ۱۰ سال دیگه به بهره برداری میرسه البته حداقلش