خودرو معروف پژو احیا شد؛ رونمایی مدل جدید
پژو پیش از فولکس‌واگن نسخه‌ی برقی و اسپرت هاچ‌بک محبوبش را وارد بازار می‌کند. در حالی‌که آلمانی‌ها از سال ۲۰۲۳ تنها به نمایش یک کانسپت بسنده کرده‌اند، فرانسوی‌ها با مدل E-208 GTi وارد میدان شدند؛ نخستین هاچ‌بک تمام‌برقی اسپرت از بخش Peugeot Sport که یادآور مدل‌های محبوب GTi بنزینی است.
پژو E-208 GTi دیفرانسیل جلو، از موتوری ارتقایافته با ۲۸۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۵ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت آن ۵٫۷ ثانیه و حداکثر سرعتش ۱۸۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است.
نسخه‌ی اسپرت و برقی پژو ۲۰۸ می‌تواند ۳۵۰ کیلومتر با یک‌بار شارژ مسافت طی کند. باتری همان نمونه‌ی ۵۴ کیلووات‌ساعتی باقی مانده و شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد با توان ۱۰۰ کیلووات حدود ۳۰ دقیقه طول می‌کشد.
پژو برای تقویت پویایی رانندگی، ارتفاع خودرو را ۳۰ میلی‌متر کاهش داده و فاصله‌ی چرخ‌های جلو و عقب را به ترتیب ۵۶ و ۲۵ میلی‌متر افزایش داده است. رینگ‌های ۱۸ اینچی اختصاصی، رنگ قرمز خاص، اسپویلر جلو، دیفیوزر عقب با چراغ مه‌شکن LED و تایرهای Michelin Pilot Sport Cup 2 بخشی از ویژگی‌های طراحی و فنی این مدل هستند.
ترمزهای جلوی ۳۵۵ میلی‌متری با کالیپر چهار پیستونه، دیفرانسیل لغزش محدود داخلی و میل‌موج‌گیر جدید عقب برای کنترل بهتر در نظر گرفته شده‌اند. با انتخاب حالت Sport، همه‌ی سیستم‌های کمکی راننده با یک کلیک غیرفعال می‌شوند.
کابین با صندلی‌هایی حدید و اسپرت الهام‌گرفته از خودرو خاطره‌انگیز ۲۰۵، نوار قرمز، تودوزی جیر، کف‌پوش‌های ویژه و فرمان با نشان قرمز، حال‌و‌هوایی اسپرت‌تر دارد.