جیپ تولید نسل پنجم چروکی را در سال ۲۰۲۳ پس از ده سال تولید در ایالات متحده متوقف کرد؛ اما این بازنشستگی کوتاه مدت بود و این خودروی آفرود با مدل ۲۰۲۶ دوباره برمی‌گردد.
براساس تصاویر، چروکی ۲۰۲۶ از همان زبان طراحی جدیدی که ابتدا در واگنیر S و سپس در کامپس جدید دیده شد، بهره می‌برد. آخرین مدل چروکی دارای جلوپنجره‌ی هفت‌شیاره است و بدنه‌‌ی آن شکلی آشنا و مقاوم دارد. تصویری از بخش پشتی در دسترس نیست، اما احتمالاً با همان طراحی کامپس مواجه هستیم.
چروکی جدید از پلتفرم STLA Large استلانتیس بهره می‌برد که به معنی امکان وجود گزینه‌های مختلف پیشرانه است. جیپ پیش‌از‌این نسخه‌ی هیبریدی را تأیید کرده بود، اما به‌احتمال زیاد نسخه‌های تمام بنزینی و تمام برقی هم وجود خواهند داشت.
شاید جیپ چروکی ۲۰۲۶ به نسخه‌ای از موتور ۳ لیتری توئین توربوی Hurricane مجهز باشد که تا ۵۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ البته نباید از این خودرو انتظار قدرت بالایی داشت. چروکی برقی احتمالاً دارای مشخصاتی مشابه واگنیر S کنونی خواهد بود که از پک باتری ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی و دو موتور برقی استفاده می‌کند و ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۶۱۷ پوندفوت گشتاور دارد.
قیمت چروکی ۲۰۲۶ هنوز مشخص نیست؛ اما مقامات جیپ می‌گویند قیمت‌گذاری رقابتی و منطقی را در پیش خواهند گرفت و محصول جدیدشان به‌صورت رسمی در سال ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ معرفی و عرضه خواهد شد.